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|前の駅1 = Y11 讃岐塩屋

|駅間A1 = 2.7

|駅間B1 = 3.8

|次の駅1 = 海岸寺 Y13

|駅番号1 =

|キロ程1 = 32.7

|起点駅1 = 高松

|所属路線2 = 土讃線

|隣の駅2 = self

|前の駅2 =

|駅間A2 =

|駅間B2 =

|次の駅2 = (3.7km) 金蔵寺 D13?

|駅番号2 =

|キロ程2 = 0.0km(多度津起点)
岡山から52.7

|起点駅2 =

|乗換 =

|備考 = みどりの窓口 有

-->

多度津駅(たどつえき)は、香川県仲多度郡多度津町栄町三丁目にある、四国旅客鉄道(JR四国)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅。駅番号は予讃線がY12、土讃線がD12となっており、駅案内パネルには「四国鉄道と少林寺拳法発祥の駅」と記されている。

臨時列車や一部の特急列車を除く旅客列車が停車する。

◆ 概要

◇ 四国旅客鉄道(JR四国)

予讃線と土讃線の分岐点で、車両工場と広い係留線が併設されたJR四国の要であり、乗務員区所である多度津運転区も併設されている。また国鉄・JRとなった鉄道としては四国初の駅でもあり、駅周辺には発祥碑と蒸気機関車58685(8620形)が展示されている。また、ここからJR四国多度津工場へ伸びる構外側線があり、同工場の一般開放時はシャトル列車が運転される。

◇ 日本貨物鉄道(JR貨物)

1971年より定期貨物列車の設定は無い。しかし臨時の車両輸送列車が発着することがあり、松山運転所・高知運転所に配置される新型車両搬入の際はここで引渡しがなされ、当駅から先は自力で回送される。

◇ 利用可能な鉄道路線

・ 四国旅客鉄道

  ・ 予讃線

  ・ 土讃線

◆ 駅構造

島式ホーム2面4線を持つ地上駅。ホーム間連絡用の地下道がある。

のりば(瀬戸内海側から)

予讃線

|丸亀・宇多津・坂出・高松方面

|-

|瀬戸大橋線直通

|丸亀・宇多津・児島・茶屋町・岡山方面

|-

|rowspan="2"|3・4

|予讃線

|観音寺・伊予西条・松山・宇和島方面

|-

|土讃線

|琴平・阿波池田・高知・中村・宿毛方面

| -->

・ 主として奇数番線に予讃線方面の列車、偶数番線に土讃線方面の列車が発着するが、例外もある。

・ のりばは1-4番のりばであるが運行上は駅舎の側線から1-5番線である。

◆ 駅周辺

・ 多度津町役場

・ 少林寺拳法総本山

・ 多度津港

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